【ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂ】 Vesrah:ﾍﾞｽﾗ ﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ:TZR250 N/S/T/U 85-88

●商品番号:SD-240●YAMAHA ●TZR250 N/S/T/U 85-88 ●使用箇所:ﾘｱ ﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ ●※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ 使用箇所:ﾘｱﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡:通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝVesrah:ﾍﾞｽﾗ JLﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:SUZUKI:ST250 K4､K5､K6､K7 04-07:評価:ずっと純正ばっかり使ってたので変化を求めてｺﾚにしました｡効きに関してはあんまり変化ないか､もしかしたら逆に若干悪くなってるかもしれません｡STはﾌﾛﾝﾄが効きすぎる感じがあるんでちょうど良いといえばちょうど良いです｡ただ､その分ものすごくｺﾝﾄﾛｰﾙしやすくなりました｡握った力に比例する感じで効いて､急にｶﾞｯと効いたりしません｡また､自分は雨でも乗るんで､濡れてても効きがほとんど変わらないのはありがたいです｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ JLﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:YAMAHA:XJR1300 L､M 99-00:評価:ﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄが残り少なくなったため購入｡性能と金額を考え､ちょうどいいかな･･･と｡使ってみた感じは､ﾀｯﾁも良く非常にｺﾝﾄﾛｰﾙし易い｡ｻｰｷｯﾄを走る訳ではないのでそんなにﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽなﾊﾟｯﾄは必要ないけど､車重があって山道もそこそこのﾍﾟｰｽで走る人にはぴったりなﾊﾟｯﾄだと思います｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ 純正仕様ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ対象車種:HONDA:XL250S 81:評価:今回､初めて注文しました｡現在XL250Sを乗っています｡ﾘｱの効きが悪くなり､ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰをべｽﾗ製を初めて購入し､取付けました｡比較的滑らかな効きであり､街中での使用には問題ないと思います｡価格を考えると妥当な商品と思います｡ただ､耐久性については､まだ評価できないため､★3にしています｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ SDﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:YAMAHA:TT350 S､T 86-87:評価:1986製のｵｰｽﾄﾗﾘｱ逆輸入車TT350用に購入致しました｡TT350の純正ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞは高価ですので､ﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰから探しました｡ｳﾞｪｽﾗ以外では､ｶｰﾎﾞﾝﾛ○ｰﾇでも作っておりますが､何時も在庫切れで購入できた験しがありません｡TT350の古いﾊﾟｯﾄﾞは既に地金が見えておりましたので新品のﾊﾟｯﾄﾞとは比べるべくもありませんが､新品もやや温まるまで効きが悪いかな?という感じがしました｡これもあたりがつけば改善することと思います｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ 純正仕様ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ対象車種:YAMAHA:RZ350 81-82:評価:娘のRZ250用に購入致しました｡RZ250用のﾘｱﾌﾞﾚｰｷｼｭｰは､製造中止になっておりますので大変貴重な商品であると思います｡交換の際にﾎｲｰﾙに溜まったｼｭｰのｶｽを吹き飛ばそうとしたら､おもいきり埃を吸い込んでしまいました｡昔のｼｭｰはｱｽﾍﾞｽﾄを含んでいるとか､癌にならないか心配です｡ﾍﾞｽﾗのｼｭｰはｱｽﾍﾞｽﾄを含んでいないのでその点安心です｡古いｼｭｰは磨り減るだけでなく表面が硬化していて踏むとよくｷｰｷｰ音がしていました｡新品は嫌な音もせず､思いきり踏みこむが出来ます｡分解した際駆動部分にｸﾞﾘｽを塗ったせいか作動もｽﾑｰｽになりました｡ﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰの商品は､旧車が生き残るための必需品です｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ JLﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:YAMAHA:XJR1300 L､M 99-00:評価:ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｯﾄﾞをﾍﾞｽﾗにして感触が良かった為､今回ﾘｱのﾊﾟｯﾄﾞの終了にあわせてﾍﾞｽﾗを購入しました｡使ってみた感触は､ｺﾝﾄﾛｰﾙ性も良く非常に気に入っています｡この商品の関連商品･おすすめ商品ﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞ ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶﾐﾗｰ 左右ｾｯﾄ:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ﾆﾝｼﾞｬ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ 4ﾎﾟｯﾄ ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ

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