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【ボルト・ネジ系ケミカル】ポジポリーニ:POGGIPOLINI チタンボタンヘッド
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●商品番号:1051006201●汎用 ●サイズ:M6×1.0×20 [太さ(mm)×ピッチ(mm)×長さ(mm)] 1本入り ●※画像はイメージです。 ◆寸法の見方は。 サイズ:M6×1.0×20 [太さ(mm)×ピッチ(mm)×長さ(mm)]1本入り※画像はイメージです。◆寸法の見方は。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションポジポリーニ:POGGIPOLINI チタンボタンヘッド対象車種:汎用::評価:ポジポリーニのボタンヘッド・ボルトは、ボルトヘッド(M6)の直径がΦ=16mmです。ナンバープレートの取り付け用ボルトには最適です。ポジポリーニ:POGGIPOLINI アルミフランジ六角対象車種:汎用::評価:ポジポのフランジ六角ボルトは、ボルトヘッドが半球状に窪んでおり、光の反射が顕著です。タキオンやベータチタニウムと比べ、イタリア製の粋を感じます。ポジポなら、フランジ六角かボタンヘッドを選択が是ですよ。ポジポリーニ:POGGIPOLINI アルミフランジ六角対象車種:汎用::評価:ポジポーリの製品は加工精度が良いので愛用してます。値段も作りからすれば妥当だと思います。色もブラックが新たにラインナップされたので非常にありがたいです。ポジポリーニ:POGGIPOLINI アルミフランジ六角対象車種:汎用::評価:以前はセットでしか販売されてなかったのが販売元が変わってから1本からでも購入できるようになり無駄なボルトの在庫を減らせるようになったので非常に助かります。ポジポリーニ:POGGIPOLINI アルミボタンヘッド対象車種:汎用::評価:フェラーリもヨシムラも使っている逸品。最近の物はアルマイトになって、見た目も良くなっているので、カウルなどの固定にはもってこいのパーツ。錆びない、軽量、見た目良し。文句無しに社外ボルトではナンバーワンです。ポジポリーニ:POGGIPOLINI アルミボタンヘッド対象車種:汎用::評価:フェラーリもヨシムラも使用する逸品。見た目、仕上げ等も最高レベル。マシンの仕上げパーツに最適です。ポジポリーニ:POGGIPOLINI アルミテーパーキャップ対象車種:汎用::評価:フェラーリもヨシムラも使用する逸品。見た目、仕上げ等も最高レベル。マシンの仕上げパーツに最適です。この商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート

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■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。●適合車種 : DUCATI / ドゥカティ SS900 (98-02)●商品名 : アルミ鍛造ホイール TYPE-R フロントホイール●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : ガンメタリック●サイズ : F350-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : 28393002※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。バイクトップ:バイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:ドゥカティF.フロントホイール:SS900こちらの商品は注文受付後セットアップのお時間をいただくため。お届けは2週間前後のお届けとなります。

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■機能説明フィルター部拡大付属ステッカー(周りの黒い箇所は背景です)●エアフィルター適合車種:スズキ GSX-R600 / GSX-R750(06~07)●エアクリーナー形状:純正品と同じで、ノーマルエアクリーナーボックス対応■よくあるご質問○レギュラーとレーシングの違いについてノーマルフィルターに対してレギュラーは20%、レーシングで30%吸入効率が良くなります。ゴミの吸入量も比例して増えるかといわれると比例はしません。特殊4層コットンガーゼの効果です。○セッティングについて基本的に空燃費が極端に変化する訳ではないのでセッティングの変更は必要ありません。(一部車種を除く)その状態でも体感できる変化があります。しかしキャブセッティングやインジェクションセッティングを調整することによりさらに良くなります。○K&Nとの差についてレギュラーであればほとんど違いは無いと考えられます。F1やル・マン等のモータースポーツのトップカテゴリーではBMCエアフィルター装着車が上位にいます。レーシングの設定があるのはBMCエアフィルターだけです。湿式か乾式についてノーマルは乾式ですがBMCエアフィルターは湿式です。ノーマルは使い捨てなのに対してBMCエアフィルターは洗う事ができます。正しく洗浄すれば何度でも再使用する事ができます。●メーカー:BMC●生産国:イタリア●国内販売元:ヨシムラ※エアクリーナの形状は車種によって異なります。●メーカーコード:761-440-04●エアクリーナー機能と特徴:【エアフィルター】【バイクパーツ】【スズキ / SUZUKI】【GSX-R 750 / GSX-R 600】純正エアフィルターと交換するだけで吸入効率を格段に向上させます!!F-1チームは勿論、ヨシムラS-1/X-1/M454Rにも採用しているBMCエアフィルター。BMC独特の真っ赤なフォルムと、吸入抵抗を徹底的に減らしたフィルター部分を持つ、イージーメンテナンスのフィルターです。レーシングシーンにおいて「勝つ」為だけに造り出されたBMCテクノロジーは、最高レベルの防塵効果・吸入効率を実現しています。バイクトップ:バイクパーツ:キャブレター・吸気系パーツ:パワーフィルター/エアフィルター:BMCエアフィルター:スズキ/SUZUKIこちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに4日程かかりますが、お届日を保証するものではありません。

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注意:08年以降のモデルには対応しません。適応車両:GSX1300Rハヤブサキャッチフレーズヨーロッパのバイク文化が生んだタンクをカバーするという発想。幅広いカラーバリエーションで、愛車のイメージチェンジに最適。タンクの保護はもちろん、専用タンクバッグのベースとして使用可能。マグネット式と違い、高速走行中にバッグが浮く心配は無し。備考04 BLACK/DARKBLUEmotostaコメントそれぞれのバイク専用で作られているので、ばっちりフィットします。ツーリングユーザーはもちろん、愛車を少しでも大事にしたい、ライダーにお勧めです。色あいもノーマルタンクと同じなので、ビジュアルも崩れません。

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