【ブレーキパーツ】EBC ダブルHシンタードMX-Sパッド(オフロード用):YZ250 N 01
●商品番号:MX-S185●YAMAHA ●YZ250 N 01 ●フロント用 1キャリパー分 ●※パッド交換直後はブレーキフィーリングが大きく変化します。特性に慣れるまで安全な走行を心がけて下さい。 ※画像はイメージです。 フロント用1キャリパー分※パッド交換直後はブレーキフィーリングが大きく変化します。特性に慣れるまで安全な走行を心がけて下さい。※画像はイメージです。鳴き止めケミカルはこちらスーパークロスからストリートまでをカバーするハイエンドな制動力EBCダブルHシンタードMX-Sパッドの摩擦係数は、ハイエンドのHHレーティング。これは低温域でも高温域でも市販ブレーキパッド中で最大の制動力Hグレードであることを意味し、モトクロス競技の全力走行中でも指先だけで止まれるほどの圧倒的なストッピングパワーを約束します。モトクロス、エンデューロ用の全天候型コンパウンドとして史上最強といえます。それでいながらコントローラブルな過渡特性は、コンペシーンでは安心してフルスロットルできる余裕をライダーに与え、ストリートでは安全を保証します。EBC独自のコンパウンド配合や焼結技術によってサンド、ウェット、マディ、ダートなどのバッドコンディションでも高い性能安定性を維持します。さらにディスクローターへの攻撃性は極めて低く抑えられ、耐摩耗性までもが非常に優秀です。ダイヤモンド研削による精密な表面仕上げは装着直後の慣らし期間を短縮。マルチピン以外のほとんどのパッドセットにはスライドピンが付属しており、段つき、曲がり、焼きつきなどを起こしたピンの交換をパッド交換と同時に行えます。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションEBC シンタードメタルFA-Rパッド(オフロード用)対象車種:YAMAHA:TT-R125 LWM/LWN/LWP/LWR/LWES/LWS /LWET/LWT/LV/LEV/LEW 00-07:評価:7月6日のウエストポイント6時間エンデューロに参加して使用してみましたが、良く効くという友人の勧め通りよく効きました。効きすぎの感があるくらいの効きは、始めのうちその間隔をつかむのに少し戸惑いましたが、後半では、問題なく使えるようになりました。EBC FA プレミアムオーガニックパッド(オンロード用)対象車種:YAMAHA:FZR400 ジェネシス (1WG) F/No1WG 000101?0305100 86:評価:1WGのリアに装着してみました。製動力は純正同様といった感じでしょうか。100km前後普通に走行して、当たりがつけばそれなりの効きを発揮するようですが、人によってはやや甘いと感じるかも知れません。ディスクへの攻撃性も恐らく純正とそれほど変わらないものと思われます。ちなみに、ブレーキダストは比較的少なめです。また、ライディングスタイルにもよると思いますが、ロックさせるほどの強めのかけ方を多用すると、ディスクが青く焼けてしまいます(ディスクの材質にも依るかと思いますので、一概に全ての車種で起きる現象だとは言えませんが…)。もしかしたら発熱量が多めなのかも知れません。フェードがちょっと気になるところです。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションEBC シンタードメタルFA-Rパッド(オフロード用)対象車種:YAMAHA:TT-R125 LWM/LWN/LWP/LWR/LWES/LWS /LWET/LWT/LV/LEV/LEW 00-07:評価:7月6日のウエストポイント6時間エンデューロに参加して使用してみましたが、良く効くという友人の勧め通りよく効きました。効きすぎの感があるくらいの効きは、始めのうちその間隔をつかむのに少し戸惑いましたが、後半では、問題なく使えるようになりました。この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング:Magical Racing レーサーレプリカミラー 左右セット:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- オートグリム:AUTO GLYM スーパーレジンポリッシュ 【保護ツヤ出しケミカル】UFO オクラホマシグナルブッシュガード 【ハンドルガード】
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